Azul entra em ‘recuperação judicial’ nos Estados Unidos — Foto: Ana Clara Marinho/TV Globo
Companhia acionou o Capítulo 11 da Lei de Falências americana, ou ‘Chapter 11’, para eliminar mais de R$ 11,28 bilhões em dívidas. Ações nos EUA caíram 40% no pré-mercado.
Azul entra com pedido de recuperação judicial nos Estados UnidosCompanhia acionou o Capítulo 11 da Lei de Falências americana, ou ‘Chapter 11’, para eliminar mais de R$ 11,28 bilhões em dívidas. Ações nos EUA caíram 40% no pré-mercado.Por Júlia Nunes, g1 — São Paulo28/05/2025 07h36 Atualizado há 10 minutosAzul entra em ‘recuperação judicial’ nos Estados Unidos — Foto: Ana Clara Marinho/TV GloboAzul entra em ‘recuperação judicial’ nos Estados Unidos — Foto: Ana Clara Marinho/TV GloboA Azul anunciou nesta quarta-feira (28) que acionou o Capítulo 11 da Lei de Falências norte-americana, ou “Chapter 11”, uma ferramenta semelhante ao processo de recuperação judicial no Brasil.Segundo a Azul, o processo nos Estados Unidos “permite às empresas operar e atender seus públicos de interesse normalmente, enquanto trabalham nos bastidores para ajustar sua estrutura financeira”.O objetivo é reduzir significativamente o endividamento da companhia e gerar caixa. De acordo com a empresa, o processo contempla US$ 1,6 bilhão em financiamento e deve eliminar mais de US$ 2 bilhões (cerca de R$ 11,28 bilhões) em dívidas, além de prever US$ 950 milhões em novos aportes de capital no momento da saída do processo.A Azul informou que, neste período, vai seguir operando normalmente, “mantendo nossos compromissos com nossos públicos de interesse, incluindo continuar voando e fazendo reservas como de costume”.Além disso, destacou que a medida é apoiada por seus principais stakeholders, incluindo detentores de títulos da companhia, sua maior arrendadora, a AerCap, e os parceiros estratégicos United Airlines e American Airlines.No comunicado aos investidores, John Rodgerson, CEO da Azul, atribuiu as dificuldades financeiras da companhia à pandemia de Covid-19, turbulências macroeconômicas e problemas na cadeia de suprimentos da aviação.
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