A Delta adiciona o Boeing 787 Dreamliner à sua frota de aeronaves de fuselagem larga

A Delta adicionará 30 novas aeronaves Boeing 787 Dreamliner de fuselagem larga, dando continuidade à renovação e modernização de sua frota, ao mesmo tempo em que melhora a eficiência de combustível e oferece uma experiência de voo de classe mundial. 

A Delta adicionará 30 novas aeronaves Boeing 787 Dreamliner de fuselagem larga à sua frota, dando continuidade à renovação e modernização da mesma, ao mesmo tempo que busca aprimorar a eficiência de combustível e proporcionar uma experiência de voo de classe mundial. O 787 será um novo modelo para a frota da Delta e complementa um pedido anterior de 100 aeronaves Boeing 737-10 MAX (as entregas começarão após a certificação). Este pedido reforça a força da indústria aeroespacial e da manufatura avançada dos EUA, visto que tanto a aeronave quanto seus motores GE foram projetados e fabricados nos Estados Unidos.  

“A Delta está construindo a frota para o futuro, aprimorando a experiência do cliente, impulsionando melhorias operacionais e fornecendo substituições constantes para aeronaves mais antigas e menos eficientes na próxima década”, disse Ed Bastian, CEO da Delta. “Mais importante ainda, essas aeronaves serão operadas pelos melhores profissionais da aviação do setor, proporcionando o serviço acolhedor, sofisticado e atencioso da Delta aos viajantes do mundo todo.” 

Este pedido representa o próximo passo na evolução internacional da Delta, ampliando seu alcance global e consolidando uma base sólida para o crescimento internacional, apoiada pela rede doméstica líder do setor e pelas parcerias em joint venture em todas as regiões do mundo. A Delta espera operar a maior programação internacional de sua história este ano. 

“O pedido do 787 anunciado hoje diversifica nossa carteira de encomendas de aeronaves de fuselagem larga, ao mesmo tempo que cria escala eficiente em termos de custos em todas as nossas frotas de aeronaves desse tipo”, disse Dan Janki, diretor financeiro da Delta. “Nossa estratégia de frota está posicionando a Delta para o futuro, aprimorando a experiência do cliente e impulsionando melhorias operacionais.” 

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O 787-10 é um complemento ideal para a rede transatlântica e sul-americana da Delta, oferecendo 25% mais eficiência de combustível por assento, maior capacidade, cabines premium maiores e capacidade de carga aprimorada em comparação com a geração anterior de aeronaves widebody que irá substituir. 

A cabine ampla, espaçosa e silenciosa do 787, com grandes janelas com controle de tonalidade e amplos compartimentos de bagagem de mão, proporcionará aos clientes uma experiência premium e de classe mundial em voos internacionais. A aeronave pode atingir altitudes mais elevadas, oferecendo voos mais suaves. Um projeto de motor aprimorado, bem como outras tecnologias na fuselagem, reduzem o ruído para uma experiência de voo mais silenciosa. 

“Estamos entusiasmados com a escolha da Delta Air Lines pelo 787-10 para integrar sua frota do futuro. A eficiência, o alcance e o conforto incomparáveis ​​do 787 Dreamliner o tornam a escolha perfeita para a expansão internacional e a modernização da frota da Delta”, disse Stephanie Pope, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. “Nossa equipe está ansiosa para entregar os novos Dreamliners à Delta e apoiar seus compromissos de proporcionar uma experiência excepcional aos passageiros e promover a sustentabilidade na aviação.”  

A nova aeronave de maior porte contará com comodidades de classe mundial e mais assentos premium, incluindo as Delta One Suites — que atualmente representam 45% de todos os assentos Delta One na frota de aeronaves de fuselagem larga da Delta — além de mais assentos Delta Premium Select e Delta Comfort, e também na Main Cabin. A aeronave oferecerá ainda mais de 1.000 horas de entretenimento a bordo gratuito; Wi-Fi rápido e gratuito Delta Sync; e opções premium de alimentos e bebidas. 

A Delta selecionou os motores GEnx da GE Aerospace para equipar a aeronave e firmou um acordo com a GE Aerospace para a manutenção desses motores. O uso de fibra de carbono avançada e o design inovador das pás dos motores GEnx proporcionam menor peso, maior durabilidade e mais eficiência. 

“Há mais de 60 anos, a GE Aerospace tem orgulho de ser parceira da Delta Air Lines, e estamos honrados que o motor GEnx agora estará sob as asas para apoiar seus planos de crescimento internacional”, disse o presidente e CEO da GE Aerospace, H. Lawrence Culp Jr. “O motor GEnx proporcionará confiabilidade, eficiência e durabilidade por muitos anos.” 

O pedido está dentro dos objetivos de investimento e capacidade previamente anunciados pela Delta. Com os compromissos anunciados hoje, a Delta tem 232 aeronaves de corredor único e 54 aeronaves de corredor duplo encomendadas para entrega nos próximos anos. 

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Boeing 787-10A Delta adicionará 30 novas aeronaves Boeing 787 Dreamliner de fuselagem larga à sua frota, dando continuidade à renovação e modernização do modelo, ao mesmo tempo que melhora a eficiência de combustível e oferece um serviço de classe mundial.


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