🔮 A Profecia do Especialista se Concretizou
Quem assistiu às lives do Leandro Vieira sabe que ele avisou. O maior especialista em cartões e bancos do Brasil alertou que, para quem focava apenas em estratégias puras de milharal, o programa da LATAM estava mudando drasticamente de rumo. O Leandro previu que quem dependia apenas de gerar milhas e trechos qualificáveis com o cartão de forma direta sofreria um duro downgrade — o que causaria uma onda de insatisfação generalizada.
Dito e feito: o que vemos na internet são “milheiros” reclamando e falando mal do LATAM Pass. Mas aqui vai o choque de realidade que o Leandro sempre defendeu: o programa não ficou ruim; ele apenas selecionou o seu público-alvo. Para quem tem o perfil de viajante frequente e investe no ecossistema de forma correta, o programa continua sendo maravilhoso e extremamente recompensador. Bilhetes emitidos puramente por milhas promocionais de terceiros não qualificam mais, exigindo que o cliente de fato voe e compre passagens pagas em dinheiro ou utilize os tetos oficiais do programa para subir de categoria.
Para quem busca o topo da cadeia e quer o status Black Signature, a meta exige 200.000 Pontos Qualificáveis acumulados dentro do ano civil (de 1º de janeiro a 31 de dezembro).
🏆 Black Signature: O Status Elite Mais Desejado Pelos Nossos Seguidores! Vale a Pena? Quanto Custa?
Se você acompanha o Nosso Canal Alta Renda Cartões, sabe muito bem que a categoria Black Signature do LATAM Pass é o verdadeiro “santo graal” dos programas de fidelidade. Entre os nossos seguidores, este é, sem dúvidas, o status elite mais cobiçado e comentado de todos.
Mas vamos ser muito honestos: o LATAM Pass hoje se consolidou como um dos programas de viagem mais difíceis e exclusivos do mercado. A grande realidade é que não dá para virar Black Signature usando milhas ou emitindo passagens promocionais. O programa exige que o cliente de fato viaje muito e compre passagens pagas em dinheiro (ou pontos qualificáveis legítimos), já que bilhetes emitidos puramente por milhas não contam para a sua qualificação elite.
Para quem busca o topo da cadeia do LATAM Pass, a meta é clara: são necessários 200.000 Pontos Qualificáveis acumulados dentro do ano civil (de 1º de janeiro a 31 de dezembro).
O que torna o Black Signature tão desejado?
Os benefícios oferecidos justificam a obsessão dos nossos seguidores. Entre as principais vantagens para tornar sua viagem única, destacam-se:
- Upgrade de Cabine de Cortesia: Ilimitado para você e 6 trechos para acompanhante dentro da América do Sul; além de 14 trechos compartilhados para voos fora da América do Sul.
- Exclusividade no Aeroporto: Acesso aos Lounges VIP da LATAM e parceiros, Premium Check-in, Embarque Prioritário e até o exclusivo Transfer de Audi.
- Suporte de Elite: Assistência Preferencial Special Services e suporte com atendimento exclusivo.
- Bagagem Extra: Segunda bagagem despachada adicional em voos LATAM e bagagem prioritária.
- Tranquilidade: Suas milhas LATAM Pass não expiram (regra válida a partir de abril/2025).
Abaixo, fizemos as contas para mostrar o tamanho do investimento necessário em passagens para alcançar o topo do programa.
📊 Simulação de Gastos (Quanto custa chegar lá?)
Para acumular os 200.000 Pontos Qualificáveis, o cálculo varia muito dependendo de onde e em qual tarifa você voa, além do uso de aceleradores parceiros. Vale lembrar que os valores abaixo excluem taxas e impostos, focando apenas no valor da tarifa pura da passagem.
Fizemos duas simulações considerando apenas os voos e, em seguida, uma estratégia combinada de alta renda:
Cenário 1: Foco em Voos Internacionais (Multiplicador: 6 pontos por US$ 1)
Nos voos internacionais da LATAM, a tarifa padrão gera 6 pontos por dólar gasto. Se você voar nas tarifas mais caras (Economy Full, Premium Economy ou Premium Business), ganha um bônus de +3 pontos, totalizando 9 Pontos Qualificáveis por US$ 1.
- Em tarifas promocionais/Standard (6 pontos por US$ 1):
- Meta: $200.000 / 6 = $33.333,33 dólares.
- Gasto estimado: Cerca de R$ 183.000,00 (considerando o dólar a R$ 5,50).
- Em tarifas Full ou Executiva (9 pontos por US$ 1):
- Meta: $200.000 / 9 = $22.222,22 dólares.
- Gasto estimado: Cerca de R$ 122.000,00.
Cenário 2: Foco em Voos Nacionais/Domésticos (Multiplicador: R$ 1 = 3 pontos)
Se o seu foco for o mercado doméstico rodando o Brasil, a conta muda para o Real. A tarifa base dá 3 pontos por R$ 1. Tarifas Full, Premium Economy ou Business dão +1,5 ponto, totalizando 4,5 Pontos Qualificáveis por R$ 1.
- Em tarifas promocionais/Standard (3 pontos por R$ 1):
- Meta: 200.000 / 3 = R$ 66.666,66.
- Em tarifas Full ou Premium Economy (4,5 pontos por R$ 1):
- Meta: 200.000 / 4,5 = R$ 44.444,44.
💡 Nota do Especialista: Embora o valor nominal em reais pareça menor nos voos domésticos (gastar R$ 45 mil em passagens nacionais versus R$ 122 mil em internacionais), gastar R$ 45.000 apenas em passagens nacionais puras (sem taxas) exige uma rotina insana de voos semanais pelo Brasil, o que reforça a dificuldade do programa.
🚀 A Estratégia “Alta Renda” Para Facilitar o Acesso
Para os seguidores do canal que querem otimizar o processo e não depender apenas dos voos gastos do próprio bolso, o regulamento permite somar pontos qualificáveis com cartões de crédito e o Clube, aliviando o gasto com passagens:
- Cartão LATAM Pass Itaú (Visa Infinite ou Mastercard Black): Oferece 2.5 pontos qualificáveis a cada 10 milhas acumuladas, com um teto de 9.000 pontos qualificáveis por ano.
- Clube LATAM Pass (Pacote Embarque): Permite acumular 500 pontos qualificáveis por mês, somando 6.000 pontos qualificáveis por ano.
- Parcerias (Booking.com, Aluguel de Carros, Seguro Viagem): Acumulam 6 pontos qualificáveis por US$ 1 gasto.
Resultado da estratégia combinada: Utilizando o cartão Black/Infinite no teto e assinando o Clube, você já garante 15.000 pontos qualificáveis fixos sem sair do chão. A partir daí, sua meta de voos cai de 200.000 para 185.000 pontos qualificáveis, reduzindo proporcionalmente o investimento necessário em passagens aéreas.
https://latampass.latam.com/pt_br/categorias-elite/pontos-qualificaveis
APROVEITE NOSSO CLUBE EXCLUSIVO DE VIAGENS PARA O ANO DE 2026
Cliquei aqui e aproveite nossos recursos EXCLUSIVOS de ser uma MEMBRO ALTA RENDA
Leandro Vieira, um dos maiores canais de bancos e cartões do Brasil. Há mais de 10 anos com o Canal Cartões de Crédito Alta Renda no YouTube. Especialista em Bancos, Cartões, Limites, Score, Milhas, Viagens. Tudo que você quiser aprender de graça sem cobrar nada por isso, você aprende aqui em nosso canal. Saiba mais click aqui
Caso você queira saber mais sobre o mundo de bancos e os melhores cartões, entre para nosso seja membro do canal do Youtube aos níveis : Iniciante Alta Renda, Pleno Alta Renda, Ama Alta Renda e Black card de Luxo por este link e Grupo WhatsApp. Além de parceiros de várias instituições que indicamos.
Para mais informações acesse o nosso Canal Cartões de Crédito Alta Renda, inscreva-se e acompanhe nossas LIVES diárias além de vídeos exclusivos todos os dias. Deixe seu comentário e inscreva-se na lista VIP Alta Renda Blog. #altarendablog
IMPORTANTE:
Importante destacar que todo o conteúdo abordado neste espaço é apenas para fins didáticos e informativos. Não se trata de compra e venda de contas, cartões ou quaisquer serviços bancários ou de outro caráter. Portanto, reforçamos que todo o conteúdo aqui apresentado tem apenas a finalidade de informar e auxiliar nossos leitores, nunca incentivando ou promovendo ações ilícitas.
Os produtos demonstrados em campanhas e benefícios podem ser alterados sem aviso prévio pelos bancos em nosso País demonstrados em nosso canal. Por isso antes de fazer qualquer operação como ( abertura de contas em bancos, cartões de crédito, empréstimos etc.. ) procure o site oficial da instituição ou entre em contato com a central de atendimento para saber se ainda consta o que foi dito neste vídeo.
Sempre olhe a data de emissão do vídeo pois ele pode já estar desatualizado com as informações dos bancos e serviços financeiros. Os Investimentos mostrados neste canal não é para ser copiado pois cada cliente tem um perfil investidor diferente um do outro.